SHOWMANSHIP

In questa gara viene giudicata l’abilità dei concorrenti nel presentare il cavallo con la cavezza.
Il conduttore dovrà presentare il proprio cavallo in modo composto, con abbigliamento adeguato e presentare il cavallo ben pulito e toelettato e in buona forma fisica. Affronterà il pattern (percorso) in maniera sicura fluida e precisa.In ogni percorso stabilito dal giudice il concorrente dovrà eseguire le andature nel modo migliore e fluido, passo, trotto e trotto allungato. Verrà richiesto lo stop e l’indetreggiamento, le girate di 90, 180, 270 e 360 gradi, al termine verrà richiesto di piazzare il cavallo in appiombo per l’ispezione.Il miglior cavallo da showmanship sarà quello che risulterà per compostezza, portamento, fluidità nelle andature, aspetto fisico il cavallo più equilibrato.


 

WESTERN PLEASURE 

Come dice la parola stessa, questa disciplina è atta a dimostrare il piacere di montare un cavallo western alle tre andature. La gara di western pleasure incomincia con l’ingresso di tutti i cavalieri che sfilano al passo. In seguito il giudice chiederà di eseguire le altre andature (trotto, galoppo) sulla pista, lungo il perimetro del maneggio. Verrà in seguito chiesto dal giudice di cambiare di mano tramite una mezza volta o un esecuzione di passi all’indietro.
In questa disciplina verranno valutate l’esecuzioni delle andature che dovranno essere compiute in completa rilassatezza da parte del cavallo senza opporre resistenza o opposizioni.Verrà premiato il cavallo che per insieme di equilibrio, ritmo del movimento, sintonia con il cavaliere e equilibrio morfologico riuscirà ad ottenere il miglior movimento nelle tre andature.

TRAIL HORSE 

Il trail horse è una gara in cui viene simulato un percorso di campagna con molti ostacoli e difficoltà di vario grado da superare. Fra gli ostacoli più comuni e sempre presenti in questa disciplina ci sono le barriere a terra, poste a distanze diverse, che devono essere affrontate alle tre andature, un cancelletto da attraversare con assoluta precisione rilassatezza da parte del cavallo, un ponte di legno sul quale salire. Altri ostacoli potranno essere inclusi a discrezione dal giudice di gara.
Lo scopo di questa gara è di dimostrare l’abilità del proprio cavallo nell’affrontare gli ostacoli con precisione, fluidità e senza paure, dote propria di ogni buon cavallo da lavoro da ranch o da campagna. I punteggi sono molto variabili con 70 che rappresenta una valutazione media. I crediti o le penalità variano da + 1,5 a – 1,5 con penalità gravi che arrivano fino a -5 punti.

WESTERN RIDING 

Il western riding è una gara nella quale il cavallo viene giudicato per la qualità delle andature e nell’abilità di cambiare di galoppo. Questi esercizi devono essere eseguiti in modo preciso, durante il cambio di galoppo gli arti anteriori e posteriori devono muoversi simultaneamente e in un punto centrale delineato dai marker, la velocità deve essere mantenuta costante e le andature non devono essere scomposte. Il cavallo dovrà dimostrare di essere rilassato e di mantenere l’andatura anche quando gli viene richiesto di attraversare la barriera a terra al trotto e al galoppo. Il giudice di gara potrà scegliere quale percorso o pattern utilizzare fra i 4 stabiliti. Il punteggio varia da 0 a 100 e 70 rappresenta un punteggio da prestazione media. I punti verranno aggiudicati a ciascuna manovra eseguita con crediti o penalità che variano da + 1,5 a - 1,5. Penalità superiori, con un massimo di – 5, saranno assegnate ad errori o comportamenti del cavallo estremamente gravi, quali il rifiuto di eseguire andature o manovre, calciare o sgroppare.

REINING 

Il reining è una gara da svolgersi tutta al galoppo, nella quale si darà prova del livello di addestramento del proprio cavallo. Questa disciplina è composta da 10 pattern o percorsi che verranno assegnati (uno per categoria) a discrezione del giudice di gara. Ciascun concorrente dovrà eseguire il medesimo percorso scelto per la propria categoria. Ogni percorso è composto da cerchi grandi e veloci e cerchi piccoli e lenti da eseguire sia a mano destra che sinistra, una figura ad otto con cambio di galoppo in aria, due serie di spin (uno a destra e uno a sinistra) fermate brusche (sliding stop) con cambio di direzione nel senso di marcia opposto (roll back) e alcuni passi di retromarcia. Ogni manovra verrà valutata e giudicata con punteggi di merito o demerito che variano da – 1,5 a + 1,5 che è il credito più alto assegnabile ad una manovra. Le penalità possono arrivare sino a -5 per errori molto gravi o perdite di controllo da parte del cavaliere o per atteggiamenti sbagliati o pericolosi da parte del cavallo.
Verranno particolarmente premiate le manovre che alla correttezza dell’esecuzione aggiungeranno anche una elevata velocità d’esecuzione, valutato come elemento di maggior difficoltà.

BARREL RACING 

Il barrel racing è una fra le gare più spettacolari ed avvincenti fra le discipline western, un insieme di alta velocità, precisione e tecnica.
Il barrel racing è una gara a tempo composta da un percorso formato da tre barili disposti a triangolo ad una distanza di circa trenta metri l’uno dall’altro. Una fotocellula posta all’inizio del percorso misurerà il tempo impiegato dal concorrente ad eseguire il percorso. Al galoppo sfrenato il cavaliere entrerà in campo per affrontare la girata attorno al primo barile. Superato il primo, galopperà verso il secondo e girerà attorno ad esso e così di seguito sino al terzo. Compita la girata attorno all’ultimo barile volerà veloce come il vento verso la fotocellula per chiudere il precorso nel minor tempo possibile. Ovviamente vince chi completa il precorso nel minor tempo e senza errori.
Ad ogni errore, quali abbattere il barile o perdere il cappello durante la gara, vengono aggiunti secondi di penalità.

POLE BENDING 

Il pole bending come dice la parola stessa, è una corsa a tempo svolta fra i paletti. Con una rincorsa il concorrente partirà al galoppo e compirà una serpentina tra i sei paletti. Una fotocellula posta all’inizio del percorso farà partire il timer del cronometro. Compiuto l’ultimo slalom attorno al sesto paletto, il cavaliere procederà alla massima velocità in linea retta verso il traguardo. Vincerà chi avrà eseguito il percorso nel minor tempo e senza errori. Ad ogni errore, come abbattere i paletti o perdere il cappello, verranno aggiunti secondi di penalità.